تاریخچه کمپانی چانگان
چانگان یکی از قدیمی ترین و با سابقه ترین شرکت های دولتی چین می باشد ،
که در سال ۱۸۶۲ در شهر شنگهای چین تاسیس شد.
و در زمان جنگ چین و ژاپن کار تولید اسلحه را انجام میداد.
اما بعدها به دستور دولت به این کمپانی اولین خودرو را تولید کرد.
که یک جیپ بنام یانگ تسه توسط این کمپانی ساخته شد.
این شرکت بعدها در سال ۲۰۲۱ بزرگ ترین برند خورو ساز چین شد.
در حال حاضر شرکت چانگان در زمینه خودرو های سواری و ون و کامیون های سبک فعالیت میکند.
و یکی از ۴ خودرو ساز بزرگ چین که یکی از زیر مجموعه های شرکت فاو می باشد.
شرکت چانگان همچنین با سرمایه گذاری در شرکت های فورد با نام چانگان فورد ،
شرکت مزدا با اسم چانگان مزدا و شرکت سوزوکی تحت عنوان چانگان سوزوکی فعالیت دارد.
تولید این خودروها در کشور چین توسط کمپانی چانگان انجام می شود.
کمپانی چانگان اعلام کرده تا سال ۲۰۲۵ تولید خودرو های دیزلی ، بنزینی و هیبریدی متوقف میشود.
و بعد از ان فقط ماشین های برقی تولید میشود.
این تصمیم در پی قانون جدید کشور چین گرفته شد که از سال ۲۰۳۰ تولید خودرو های غیر برقی ممنوع میشود.
ورود چانگان به ایران
چانگان در ایران بین سال های ۹۳و ۹۴ در دو مدل چانگان CS35 و ایدو وارد بازار ایران شد.
و در سال ۹۵ در خط تولید شرکت سایپا قرار گرفت.
در حال حاضر تولید این خودرو در ایران متوقف شده است ،
ولی میتوان گفت یکی از خودرو های چینی مونتاژ شده با کیفیت بالا در ایران بوده است.
حتی شرکت سایپا در نظر داشت که مدل جدیدتر چانگان شاسی بلند CS75 را تولید و به بازار عرضه کند ،
که متاسفانه به دلیل تحریم ها این امکان فراهم نشد.
چانگان CS35
چانگان CS35 یک کراس اوور است که مناسب ترددهای داخل شهری است.
در ابتدا به صورتی وارداتی در ایران دیده شد و پس از آن همانطور که گفتیم در چرخه مونتاژ قرار گرفت.
طراحی این نسخه با همکاری طراحان ایتالیایی صورت گرفت.
کمپانی چانگان علاوه بر کیفیت مورد قبول در بین خودرو سازان چینی ،
مانند دیگر هموطنان خود از نظر ظاهر نیز توانست جای خود را دل مشتریانش باز کند.
چانگان ایدو
این محصول یک سدان از کمپانی چانگان است که قبل از مدل CS35 در سال ۲۰۱۲ معرفی شد.
ورود این خودرو به ایران سال ۱۳۹۴ بعد از عقد قرارداد بین کمپانی سازنده و سایپا بود.
اما در ایران شانس زیادی نداشته و خیلی زود با توجه با نواقص ، قیمت بدون توجیه ، کیفیت نا مطلوب ،
و طراحی نه چندان جذاب بر خلاف چانگان سی اس ۳۵ از میدان رقبایش خط خورد.
اما از دیگر علل عدم محبوبیت این خودرو در ایران به نبود لوازم و قطعات آن نیز می توان اشاره کرد.
لوازم یدکی چانگان CS35 و ایدو در ایران
با ورود چانگان به ایران بعد از مدتی خریداران با کمبود و حتی نبود لوازم یدکی در ایران مواجه شدند.
ما در مجموعه سوران پارت ابتدا با لوازم یدکی خودرو برلیانس وارد شده و شناخته شدیم.
با توجه به تقاضا و نیاز بازار و کمبود تامین کننده اقدام به ورود لوازم یدکی چانگان نمودیم.
لوازم یدکی چانگان به صورت اصلی ، وارداتی و ایرانی در مجموعه ما با کیفیت بالا موجود می باشد.
اگر نیاز به اطلاعات بیشتر در مورد چانگان و لوازم یدکی آن داشتید اینجا کلیک کنید.
مطالب ما را در مجموعه سوران پارت دنبال کنید و اخبار روز لوازم یدکی و خودرو را بخوانید.
