واسکازین چیست و آیا نیاز به تعویض دارد؟

واسکازین چیست و آیا نیاز به تعویض دارد؟

 

واسکازین چیست و آیا نیاز به تعویض دارد؟ این سوالی است که برای خیلی از ما پیش می آید.

شاید خیلی از ما حتی نام واسکازین برایمان آشنا نباشد.

اما خب در این مطلب ما تصمیم داریم واسکازین و اهمیت آن را به شما معرفی کنیم.

 

هر آنچه در مورد واسکازین باید بدانید!

 

همانطور که پیشتر اشاره کردیم واسکازین جزو مواردی است که خیلی از دارندگان خودرو از زمان و لزوم تعویض آن چیز زیادی نمی دانند.

واسکازین یک واژه روسی است که معادل آن در زبان فارسی روغن جعبه دنده است.

واسکازین یا همان روغن دنده به منظور روان کاری قطعه های متحرک در گیربکس یا همان جعبه دنده است.

همانطور که به تعویض روغن موتور اهمیت می دهیم به تعویض این روغن و سایر روغن ها،

مثل روغن ترمز و غیره باید توجه داشته باشیم در غیر این صورت با مشکل رو به رو خواهیم شد.

اگر در تعویض دنده در خودرو با مشکل مواجه شدید یکی از مهمترین دلایلش ،

می تواند مناسب نبودن کیفیت یا غلظت واسکازین باشد ،

پس نسبت به تعویض به موقع و کیفیت روغن اطمینان پیدا کنید.

 

چگونه بفهمیم زمان تعویض روغن گیربکس فرا رسیده است؟

 

روغن گیربکس در حالت عادی به رنگ قرمز است ولی اگر زمان تعویض آن باشد به رنگ قهوه ای در می آید.

راه دیگر تشخیص اصطلاحا فساد این روغن از طریق بو آن است در این صورت بویی شبیه به روغن سوخته می گیرد.

روغن مورد استفاده در جعبه دنده دستی و جعبه دنده اتوماتیک متفاوت است.

در اکثر مواقع این زمان را در کیلومتر ۵۰۰۰۰ یا ۶۰۰۰۰ در نظر میگیرند ،

اما پیشنهاد سوران پارت این است که شما در کیلومتر ۵۰۰۰ نخست یکبار روغن واسکازین خودرو خود را عوض کنید.

دلیل آن هم احتمال وجود براده های بسیار ریز آهن است که در قطعات نو گیربکس ممکن است یافت شود.

در واقع با تعویض زود هنگام (تنها بار نخست) تمام ناخالصی های احتمالی زدوده شده

و احتمال آسیب رساتدن آنها به چرخ دنده ها و دیگر اعضای حساس جعبه دنده کاهش می یابد.

 

جعبه دنده دستی:

 

روغن دنده دستی باید به گونه ای باشد که نقطه جوش بالایی داشته باشد ،

چرا که تماس دنده ها با هم موجب حرارت شده و باعث آسیب جدی به دنده ها میشود.

در واقع این حرارت بالا پس از مدتی باعث از بین رفتن کامل دنده های داخل گیربکس می شود.

هم چنین غلظت روغن دنده دستی باید جوری باشد که فشار وارد شده به دنده ها را خنثی کند .

در گیربکس دستی علاوه بر اینکه کیفیت و کارایی روغن مطرح می شود بحث آلوده شدن آن نیز حائز اهمیت است.

 

توجه کنید عکس ها تبلیغاتی نیستند و صرفا تزیینی می باشند.

 

جعبه دنده اتوماتیک:

 

در مورد روغن دنده اتوماتیک بر خلاف دنده دستی روغن باید رقیق باشد ،

هم چنین نقطه جوش اتوماتیک پایین تر از نوع دستی آن است

و می توان به کمک مکمل های ویژه عمر آن را افزایش داد.

نکته دیگر که باید به آن توجه داشت این است که از روغن هایی استفاده شود ،

که خاصیت ضد کف و تشکیل حباب را داشته باشند چرا که کف کردن روغن مانع از انتقال قدرت به سیستم گیربکس می شود.

در نهایت با توضیحات خلاصه ای که داده شد شما با واسکازین و اهمیت آن آشنا شده اید

و بهتر است از نمایندگی های فروش و یا تعمیر گاه های معتبر خودتان در مورد اینکه چه روغنی باید استفاده کنید اطلاعات کسب نمایید.

به خاطر داشته باشید که می توانید از روغن دنده اتوماتیک برای دنده دستی استفاده کرد اما بر عکس آن غیر ممکن است.

 

توجه کنید عکس ها تبلیغاتی نیستند و صرفا تزیینی می باشند.

 

واسکازین برلیانس سری ۲۰۰ و سری ۳۰۰

 

واسکازین در خودرو برلیانس نیز مانند توضیحاتی که پیشتر گفته شد ،

بستگی به اتوماتیک و یا دنده ای بودن برلیانس دارد.

در واقع در نظر داشته باشید که روغن گیربکس دستی را برای اتوماتیک استفاده نکنید.

روغن گیربکس برلیانس دستی: SAE 75W-90

روغن گیربکس برلیانس اتوماتیک: ATF SP III

و بدیهی است که باید از روغن های معتبر و با کیفیت استفاده کرد پس با نکاتی که در این مطلب گفته شد می توانید خرید درست و راحتی داشته باشید.

 

فروشگاه سوران پارت

 

برای مشاهده محصولات برلیانس به این لینک مراجه کنید.

فروشگاه اینترنتی سوران پارت همیشه سعی بر این دارد که لوازم یدکی برلیانس و چانگان را

به صورت اورجینال و با بهترین قیمت در اختیار خودروداران قرار دهد.

شما میتوانید سفارش خود را به صورت آنلاین ثبت کنید و یا

با تماس با شماره های مجموعه از آخرین قیمت ها مطلع شوید و سفارش خود را ثبت کنید.