سر دسته دنده برلیانس سری ۳۰۰

9 نفر در حال مشاهده این محصول هستند!

سر دسته دنده برلیانس سری 300 یا همان سر دنده قطعه ای بیشتر تزئینیست که دارای اشکال متفاوتیست و می تواند به صورت سفارشی نیز باشد. سر دسته دنده چرمی با بدنه و شیفتر (کلاچ) استیل می باشد.

سر دسته دنده برلیانس سری ۳۰۰

سر دسته دنده برلیانس سری ۳۰۰ محصولی وارداتی از کشور سازنده خودروی برلیانس ، چین می باشد.

سر دسته دنده ها در خودروهایی که دارای دنده های اتوماتیک (گیربکس اتوماتیک) هستند ،

همراه با یک شیفتر یا به زبان ساده تر یک کلاچ بر روی دسته دنده ارائه می شوند.

این شاسی ، فشردنش برای تغییر حالت دسته دنده لازم است.

اگر چه امروزه در بسیاری از خودرو ها حتی این شاسی هم حذف شده است.

حال آنکه برای خودروهای با گیربکس معمولی (دستی) بیشتر جنبه ی تزئینی دارد.

از همین رو می توان در انواع و اقسام متنوعی در بازار سر دنده یافت.

در ادامه مختصر توضیحی در مورد کلاچ برای درک بهتر کارایی آن در خودرو می دهیم.

در ابتدای راه پر فراز و نشیب خودرو تا کنون قطعات بسیاری اضافه و یا کاسته شده است.

بسیاری کلا حذف شده اند و بسیاری با توجه به پیشرفت علم و تکنولوژی به روز شده اند.

در ابتدا تنها نیاز بود چرخ دنده ها با هم درگیر شوند تا ماشین رو به جلو حرکت کند.

پیچیدگی از زمانی آغاز شد که بحث سرعت در خودرو ها بالا گرفت.

حالا نیاز بود تا چرخ دنده ها در جعبه دنده اضافه شود.

لذا مهندسین قطعاتی را طراحی کرده و به گیربکس افزودند.

مجموعه ای از چرخ دنده های کوچک و بزرگ ، صفحات مختلف فلزی ، فنر های متفاوت و …

هنوز یک قدم دیگر باقی بود تا بتوان این تغییرات در جعبه دنده بی هیچ مشکلی صورت پذیرد.

کلاچ ، قطعه ای که با گرفتن آن به اصطلاح باعث خلاصی و جابجایی چرخ دنده می شود.

کلاچ در اصل کلمه ای با ریشه آلمانی به معنای اتصال است.

در واقع کلاچ به قطعه ای اطلاق می شود که وظیفه وصل کردن دو قطعه از هم و یا فصل کردن آن دو قطعه از هم می باشد.

کلاچ را در زبان انگلیسی به صورت (Clutch) می نویسند.

ولی با وارد شدن این لغت به زبان فارسی به صورت محاوره ای “کلاج” و “کلاژ” هم مورد استفاده قرار گرفت.

کلاچ همانطور که از نامش بر می آید دارای دو وظیفه اصلیست.

  • برقراری اتصال:

وصل کردن قطعه مولد نیرو یا همان موتور خودرو به قطعه انتقال نیرو یا همان جعبه دنده برای به حرکت در آوردن چرخ ها.

  • تعویض دنده:

در واقع در این مرحله با گرفتن کلاچ ارتباط میان دیفرانسیل(انتقال نیرو) و موتور (مولد نیرو) قطع می شود.

بعد از تعویض دنده و رها ساختن کلاچ ، مجدد این دو ارتباطشان بر قرار می شود.

این ارتباط مجدد ، خود می تواند دو حالت داشته باشد:

  • اول:

    افزودن دنده و به اصطلاح سبک کردن دنده جهت افزایش سرعت.

  • دوم:

    کم کردن دنده و یا همان سنگین کردن دنده که اصطلاحا به معکوس کشیدن هم معروف است.
    این عمل یا برای جلوگیری از گرفتن شتاب خودرو (به عنوان مثال در سراشیبی ها) و یا برای شتاب گرفتن خودرو (در سربالایی ها)می باشد.

 

 

قابل استفاده برای مدل های:

  • برلیانس اچ ۳۲۰ / Brilliance H320
  • برلیانس اچ ۳۳۰ / Brilliance H330

 

لینکدین

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “سر دسته دنده برلیانس سری ۳۰۰”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شما باید وارد حساب خود شده باشید تا قادر به اضافه کردن تصاویر در نظرات باشید.

سبد خرید
ورود

هنوز حساب کاربری ندارید؟

ایجاد حساب کاربری
× قیمت کالا را استعلام بگیرید