پمپ شیشه شوی چانگان شامل دو پمپ شیشه شور می شود که یکی جهت تغذیه آب مورد نیاز شیشه جلو و یکی جهت پمپ آب به سمت شیشه عقب به کار می رود.

برای سهولت پی بردن به نحوه کار پمپ شیشه شور کافیست تا مثالی ساده و آشنا زده شود.

قطعا پمپ آب را حداقل یکبار از نزدیک دیده یا در باره اش شنیده اید.

به عنوان مثال پمپ آب کولر های آبی ، آب کف کولر را کشیده (مکیده) و آن را به بالای پوشال های کولر پمپ می کند.

پمپ شیشه شوی با مکش آب موجود در مخزن آب شیشه شور آن را وارد شلنگ پلاستیکی* مخصوصی می کند.

*در اینجا دو حالت به وجود می آید که مختصری به آن پرداخته و در ادامه مجدد به آن باز خواهیم گشت.

یا این شلنگ به چشمی شیشه شور متصل می شود تا از آن آب با فشار به روی شیشه پاشیده شود.

در حالت دیگر این شیلنگ مستقیم تا خود تیغه برف پاک کن کشیده می شود ،

تا آب با حرکت تیغه ها به صورت هماهنگ تر به روی شیشه ریخته شود.

محل های قرار گیری مخزن آب شیشه شور به این صورت می باشد:

• برای شیشه جلو در قسمت جلوی ماشین قرار دارد.

معمولا یا پشت جلو پنجره قرار دارد یا در کنار مخزن آب اضافه یا نزدیک محل قرار گیری فیلتر هوای اتاق.

• برای شیشه عقب در قسمت عقبی و جلویی خودرو.

معمولا در همان قسمت عقبی خودرو یعنی صندوق عقب قرار می گیرند.

حال آنکه در برخی از خودرو ها توسط همان مخزن آب شیشه شور جلو تغذیه می شوند.

به عبارت دیگر مخزن آب شیشه شور می تواند مشترکا برای شیشه جلو و عقب باشد.

ناگفته نماند که در هر خودرویی می تواند محل قرار گیری متفاوت باشد.

از شلنگ به دو مقصد متفاوت هدایت می شود:

چشمی شیشه شور:

چشمی در خودرو های متفاوت دارای اشکال متفاوت با نحوه کار کردن متفاوت و یا حتی تعداد متفاوتی دارند.

تعداد چشمی شیشه شور ها می تواند از دو تا چهار تا متغیر باشد.

حتی تعداد مسیر های خروجی چشمی شیشه شور نیز می تواند متفاوت باشد؛ برخی دوتایی و برخی سه تایی هستند.

پس از رسیدن مایع توسط چشمی شیشه شوی به سطح شیشه اسپری می شود.

تیغه برف پاک کن:

مکانیزم پاچیده شدن آب بر روی شیشه توسط تیغه برف پاک کن ها نیز متفاوت است.

این کار یا با ریختن آب بر روی شیشه و یا اسپری آن توسط روزنه های موجود روی تیغه ها صورت می پذیرد.