پایه نگهدارنده رادیاتور یا همان پایه نگهدارنده رادیاتور قطعه ای فلزیست ، جهت تحمل وزن و ثابت نگه داشتن رادیاتور سر جای مناسب خود.

یکی از سیالات حیاتی یک خودرو آب است که عاملی برای کاهش دمای حاصله از فعالیت موتور خودروست.

در واقع آب در خودرو وظیفه خنک سازی اجزای موتوری را دارد.

از این رو لازم است تا در میان آن اجزا در گردش باشد.

هنگامی که عمل احتراق در موتور خودرو صورت می پذیرد انرژی بالایی حاصل می شود.

صورتی از این انرژی حاصله ، انرژیه گرماییست.

بخشی از این گرما هدر می رود ، بخشی مجدداً مورد استفاده قرار می گیرد.

ولی بخش عمده ای از این گرما باعث بالا رفتن حرارت قطعات موتوری می شود.

این امر بدون وجود آب در سیستم خنک سازی خودرو می تواند باعث نابودی قطعات شود.

حجم آب موجود در رادیاتور آب و سیستم خنک سازی هر خودرویی متفاوت است.

این مقدار می تواند از پنج لیتر شروع شود تا به بالا.

این حجم بالا از آب برای خنک سازی قطعات موتوری الزامیست.

چرا که در غیر این صورت و با وجود حرارت بالای حاصله از احتراق می توانست حادثه آفرین باشد.

با توجه به اهمیت وجود آب در سیستم موتوری، به تناسب می توان به اهمیت رادیاتور آب نیز پی برد.

در کل سه نوع رادیاتور در خودرو وجود دارد:

• رادیاتور بخاری
• رادیاتور کولر
• رادیاتور آب

در این مطلب رادیاتور آب مورد بحث است و صحبت در مورد رادیاتور کولر و رادیاتور بخاری را در بخشی دیگر پی خواهیم گرفت.

از آنجا که بدون وجود آب و رادیاتور آب عملا کارکرد موتور امکان پذیر نمی باشد لذا محل استقرارش بسیار مهم است.

رادیاتور آب بر روی سینی جلو قرار گرفته و توسط چند براکت فلزی اِل شکل ، در جای خود فیکس می شود.

براکت رادیاتور آب یا به عبارتی دیگر نگهدارنده رادیاتور آب مانع از تکان رادیاتور در مسیر های ناهموار و تکان های خودرو می شود.