لولا در قطعه ای از جنس آهن با مقاومت بسیار بالا و ساختاری بسیار ساده که امکان باز و بسته شدن درب موتور

را بدون خطر جدا شدن و یا انحراف از راستای حرکتی اش می باشد.

لولای درب موتور از آن رو بسیار اهمیت پیدا می کند که با کاپوت خودرو ارتباط مستقیم دارد.

درب کاپوت:

درب موتور یا کاپوت ماشین پوششی لولایی است که روی موتور خودرو قرار می گیرد.

در واقع نقش محافظت موتور و اجزای موتور را عهده دار می باشد

و هنگامی که باز می شود امکان دسترسی به داخل موتور و اجزا و تعمیر آنها را فراهم می کند.

درب موتور علاوه بر وظیفه محافظتی اش ، نقش زیبایی ظاهری را هم ایفا می کند و به اصطلاح عامیانه

نقش حیاتی ای در زیبایی رخ ماشین ایفا می کند.

برخی از خودرو سازان در طراحی کاپوت خود از لوازم جانبی مانند هواکش کاپوت یا نمدی کاپوت و … استفاده می کنند.

برخی از ویژگی های درب موتور:
محافظ موتور:

درب موتور تمام سطح قسمت موتوری را می پوشاند.

همچون پوست بدن ، درب موتور هم از اجزای موتوری در مقابل شرایط جوی و ضربات احتمالی محافظت می کند.

صداگیر موتور:

موتور خودرو به خاطر عمل احتراق ایجاد صدا و نویز میکند.

کاپوت جلو هم با پوشاندن سطح موتور میزان قابل توجهی از صدا را می گیرد.

البته برای آنکه تقریبا هیچ صدایی به گوش نرسد از نمدی درب موتور استفاده می کنند.

آیرودینامیک خودرو:

درب موتور هم در کنار دیگر قطعات بدنه خودرو نقش تاثیر گذاری در آیرودینامیک خودرو دارد.

آیرودینامیک : به بررسی و مطالعه در مورد کنش ها و واکنش های هوا بر اجسام در حرکت اطلاق می شود.